Amaia Barredo propone la modificación del FEMPA “para eliminar el actual tope de 24 metros de eslora para recibir ayudas en la adquisición de barcos de segunda mano por jóvenes pescadores”

• Actualmente no hay apoyo económico si el barco a adquirir tiene más de 24 metros de eslora, lo que para Amaia Barredo “no tiene base lógica ni explicación”
• La Consejera estima que es preciso facilitar las ayudas para cambios de moto en los barcos de pesca
• Reunión de las comunidades autónomas costeras con el Ministro Planas y el Comisario europeo Costas Kadis
• Barredo también ha destacado la necesidad de flexibilidad los planes de gestión de especies asociadas a cuotas; la necesidad de respetar las cuotas asignadas y la planificación a largo plazo de los ajustes de capturas, sobre todo a la baja, para que el sector ajuste y planifique los recursos

Madrid 2025 04 29

Amaia Barredo, Consejera de Alimentación, Desarrollo Rural, Agricultura y Pesca del Gobierno Vasco, ha propuesto esta mañana al Comisario europeo de Pesca Costas Kadis, la modificación del FEMPA-Fondo Europeo Marítimo, de Pesca y de Acuicultura, “para eliminar la limitación que supone el actual tope de 24 metros de eslora de un barco a la hora de recibir ayudas a la adquisición de barcos de segunda mano por parte de jóvenes pescadores”. Actualmente no hay apoyo económico si el barco a adquirir tiene más de 24 metros de eslora, lo que para Amaia Barredo “no tiene base lógica ni explicación”.

Barredo ha participado en Madrid en una reunión con el Comisario de Pesca de la Unión Europea, Costas Kadis en la que se ha abordado la modificación del FEMPA, la situación de la pesca en el Mediterráneo y la nueva planificación de la Política Pesquera Común

La cita se ha realizado en el Ministerio de Agricultura y Pesca, con Isabel Artime, secretaria general de Pesca, Ramón de la Figuera, director general de Pesca Sostenible, Aurora de Blas, directora general de Ordenación Pesquera y Acuicultura, Luis Planas, ministro de Agricultura, Pesca y Alimentación y Costas Kadis, comisario de Pesca y Océanos de la Unión Europea,

Amaia Barredo ha hecho referencia al FEMPA -Fondo Europeo Marítimo, de Pesca y de Acuicultura- base económica para las políticas marítima, pesquera y acuícola de la UE propuesto para el periodo 2021-2027, en sustitución del anterior Fondo Europeo de Pesca (FEMP).

“En primer lugar- ha indicado Barredo- como ya se inician voces sobre la desaparición de los fondos sectoriales (PAC y FEMPA) en el diseño del nuevo Marco Financiero Plurianual de la UE para después del 2027, y así avanzar a lo que sería una asignación financiera única para cada Estado Miembro que luego los gestionará, es necesario mantener estos fondos sectoriales separados del resto de Fondos Estructurales”.

“Entrando ya en el FEMPA, es precisa su modificación, ahora que estamos a medio camino en su ejecución, para eliminar la limitación que suponen los 24 metros de eslora de un barco para 2 líneas de apoyo importantísimas” ha matizado Amaia Barredo. “Así, para las ayudas a la adquisición de barcos de segunda mano por parte de jóvenes pescadores -que no tienen ayuda si el barco a comprar tiene más de 24 metros de eslora- no tiene ninguna base lógica ni explicación”.

“Se marcaron esos 24 metros y así se quedó. Esto hace que la gente joven no se lance a comprar barcos de eslora superior, aunque las titulaciones mínimas que los jóvenes obtienen en Euskadi -con las escuelas llenas- permiten patronear barcos de hasta 32 metros”.

“La otra gran línea es la que hace referencia a las ayudas para cambios de motor: ahí tampoco se permiten ayudas públicas para la adquisición de nuevos motores a instalar en barcos de más de 24 metros que son los que más consumen, los que más huella ecológica tienen y donde más interesaría apoyar la modificación de los mismos a motores más respetuosos con el medio ambiente. Es necesario también suprimir esa limitación o prohibición de ayudas”.

Según Amaia Barredo “ambas medidas han de ser transitorias hasta que se diseñe el nuevo Fondo de Pesca para el periodo 2028-2035, donde ahí sí habría que ir hacia líneas de apoyo para la construcción de nuevos barcos, donde el concepto de capacidad del barco no se mida por su Tonelaje (GTs) ni Potencia (KWs), al estar limitada dicha capacidad por las cuotas que cada barco puede pescar, y donde se pueda dar apoyo público para la construcción de nuevos barcos con mejores condiciones de trabajo y habitabilidad para la tripulación, y con motores más eficientes, que hagan que la actividad de la pesca pueda volver a ser atractiva para la juventud”.

Flexibilidad

Amaia Barredo también ha destacado la necesidad de flexibilidad los planes de gestión de especies asociadas a cuotas; la necesidad de respetar las cuotas asignadas y la planificación a largo plazo de los ajustes de capturas, sobre todo a la baja, para que el sector ajuste y planifique los recursos

El Fondo Europeo Marítimo, de Pesca y de Acuicultura es el nuevo fondo de las políticas marítima, pesquera y acuícola de la UE para el periodo 2021-2027, en sustitución del anterior Fondo Europeo de Pesca (FEMP). El reglamento específico del FEMPA, recoge las cuatro prioridades que la Unión considera para el período 2021-2027 en el ámbito marítimo, pesquero y acuícola. Dichas prioridades persiguen cumplir con el objetivo de desarrollo sostenible de la pesca, la acuicultura y otras actividades relacionadas, y se subdividen a su vez en objetivos específicos.

El FEMPA regula la aplicación de la PPC y de la política marítima de la Unión. Entre sus prioridades figuran: fomentar la pesca sostenible y la recuperación y conservación de los recursos biológicos acuáticos; fomentar las actividades sostenibles de acuicultura, así como la transformación y comercialización de productos de la pesca y la acuicultura, contribuyendo así a la seguridad alimentaria en la Unión; permitir una economía azul sostenible en las zonas costeras, insulares e interiores, y fomentar el desarrollo de las comunidades pesqueras y acuícolas; y reforzar la gobernanza internacional de los océanos y permitir que los mares y océanos sean seguros, protegidos, limpios y estén gestionados de manera sostenible.

El FEMPA insta a los Estados miembros a invertir para lograr que los sectores de la pesca y la acuicultura sean más competitivos y para desarrollar una economía azul sostenible, así como nuevos mercados y tecnologías. Proteger y restaurar la biodiversidad figuran también entre las prioridades.