El Gobierno regional reivindica que el Puerto de Cartagena «necesita seguir ampliando sus instalaciones para crecer y dar servicio a otras empresas»
22/11/2024
El Gobierno regional reivindica que el Puerto de Cartagena «necesita seguir ampliando sus instalaciones para crecer y dar servicio a otras empresas»
López Miras se reúne con el presidente de la Autoridad Portuaria de Cartagena y ponen de manifiesto «el impulso al proyecto de Barlomar para ampliar la capacidad de la dársena del Puerto de Cartagena mientras se trabaja para levantar el veto al puerto de El Gorguel»
El Puerto de Cartagena es «uno de los principales motores de la economía de la Región de Murcia» y ha batido «cifras récord» en tráfico de mercancías en 2023
El jefe del Ejecutivo autonómico, Fernando López Miras, se reunió hoy con el presidente de la Autoridad Portuaria de Cartagena, Pedro Pablo Hernández.
El jefe del Ejecutivo autonómico, Fernando López Miras, se reunió hoy con el presidente de la Autoridad Portuaria de Cartagena, Pedro Pablo Hernández, para abordar los retos y proyectos futuros de este “centro logístico de la Región de Murcia, que necesita seguir ampliando las instalaciones portuarias para crecer y para dar servicio a grandes empresas”, según dijo el portavoz del Gobierno regional, Marcos Ortuño, tras el encuentro.
En este sentido, explicó que “en la reunión mantenida esta mañana se ha puesto de manifiesto el impulso al proyecto de Barlomar para ampliar la capacidad de la dársena del puerto de Cartagena mientras se trabaja para levantar el veto al puerto de El Gorguel”. “Barlomar es el proyecto complementario para impulsar y fortalecer el puerto de Cartagena en tráfico de mercancías y exportaciones”, dijo el consejero.
La Autoridad Portuaria va a licitar “en los próximos días” todos los estudios necesarios para elaborar el documento inicial del Plan Director que será enviado al Ministerio de Transición Ecológica junto al estudio medioambiental estratégico que ya está realizado. “Es un paso importante para avanzar en lo que será la redacción definitiva de este documento que necesitará también de la evaluación ambiental estratégica, así que confiamos en que el Ministerio de Transición Ecológica gestione esta tramitación con la celeridad que el Puerto de Cartagena necesita”, enfatizó Marcos Ortuño.
“El Puerto de Cartagena tiene que mantener su hoja de ruta para ampliar su dársena para ganar en competitividad, ampliar su actividad y seguir creciendo”, aseguró el consejero, quien mostró el “apoyo del Gobierno regional” a dos proyectos “complementarios y compatibles” como son El Gorguel y Barlomar. Así, argumentó que “el Gorguel será bueno para España porque contribuirá a reforzar su posición en la fachada mediterránea”.
Cifras “récord” durante 2023
El Puerto de Cartagena ha batido “cifras récord” durante 2023, siendo el primero en importación, tráfico de graneles y comercio exterior, así como líder europeo en exportación de ganado. De esta forma, se ha consolidado como “uno de los principales motores de la economía de la Región de Murcia”, en palabras de Ortuño.
Otro de los próximos objetivos del puerto de Cartagena es su conexión al Corredor Mediterráneo, que esta misma semana el Ejecutivo regional reivindicó en Bruselas durante la reunión del Foro del Corredor Mediterráneo. “Desde el Gobierno autonómico hemos venido solicitando al Gobierno central que se defina el trazado de la variante de mercancías y que saque el estudio informativo del trazado, con el fin de que la Autoridad Portuaria pueda seguir avanzando en el proyecto de la estación intermodal”, dijo el consejero.
