Comeza a plantación das moreiras de Valdeorras na rúa de San Andrés, onde avanzan as obras de reurbanización

Xa se están a plantar as novas moreiras de Valdeorras na rúa de San Andrés

Avanzan as obras de reurbanización da rúa de San Andrés, onde este venres xa foron visibles varios dos novos exemplares de moreira de Valdeorras que está a plantar o Concello no treito comprendido entre a rúa Nova e a rúa Pórtico.

Nesta primeira quenda de traballos co arboredo plantáronse 15 moreiras, ás que seguirán máis nos vindeiros días, a medida que se vaian habilitando os espazos e alcorques necesarios para ubicalas ao longo da rúa. A alcaldesa, Inés Rey, lembrou hoxe que «a recuperación desta especie responde á intención de devolver á rúa de San Andrés á súa imaxe orixinal, a do bulevar que foi a finais do século XVIII».

Unha das características destacadas das moreiras de Valdeorras que se están a plantar en San Andrés é que son da variedade fruitless, o que redundará nunha maior limpeza do firme. As árbores e as barreiras vexetais actuarán tamén de elemento separador entre os espazos peonís e a plataforma central por donde pasarán os vehículos, cun carril por sentido para o tráfico rodado.

«O noso obxectivo é que as melloras en San Andrés permitan recuperar a súa identidade comercial. É importante apoiar ao pequeno comercio, estar a carón das e dos emprendedores con campañas de difusión e facendo visibles os seus negocios. A intervención en San Andrés, que no pasado tiña este espírito, vai nesa liña: a de recuperar espazos públicos para revitalizar o seu día a día e dinamizar economicamente tanto San Andrés como a súa contorna», subliñou Rey.

A partir do luns, traballos de formigonaxe entre Pórtico e rúa Nova

En paralelo á plantación das moreiras, o Concello prosigue cos traballos no pavimento e o firme da calzada. Neste sentido, e sempre e cando as condicións climatolóxicas sexan favorables, o vindeiro luns 11 de novembro comezarán os traballos de formigonaxe previstos no treito entre a rúa Nova e Pórtico de San Andrés.

A plataforma central por onde pasarán os vehículos será de formigón desactivado, máis resistente á erosión e o paso do tempo, o que permitirá solventar as antigas dificultades e problemas de bacheo que viñan derivadas, en ocasións, do recheo inferior que hai baixo os adoquíns.